球閥設(shè)計(jì)缺陷與改進(jìn)方法
球閥設(shè)計(jì)缺陷與改進(jìn)方法
某干線輸氣管道因收發(fā)球筒球閥存在內(nèi)漏問題,嚴(yán)重影響了周期性清管作業(yè)。為消除隱患,決定更換球閥。球閥更換完成后,利用另一條輸氣干線對站場及進(jìn)出站管道進(jìn)行了置換空氣、試壓等作業(yè)。作業(yè)后發(fā)現(xiàn),兩條管存在大約0.5MPa的壓差。將球閥閥腔關(guān)閉后,開啟進(jìn)出站閥門恢復(fù)正常流程,出站球閥開啟順利,但進(jìn)站球閥無法開啟。
分析結(jié)果表明,雖然球閥前后約有0.5MPa的壓差,但并非是球閥不能開啟的主要原因?,F(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),在最初放空球閥閥腔時(shí) ,出站閥的閥腔放空管一直漏氣,表明該閥的密封性能有所降低,但進(jìn)站閥閥腔放空之后無泄漏現(xiàn)象,說明進(jìn)站閥的密封性能很好。在關(guān)閉閥腔控制閥之后,出站閥上下游的天然氣因內(nèi)漏而進(jìn)入閥腔,直至閥腔的壓力和閥門下游的壓力相平衡,整個(gè)閥門前后的壓差就只有0.5MPa,因此出站閥能順利開啟。但進(jìn)站閥密封性好,又無內(nèi)漏現(xiàn)象,因而當(dāng)關(guān)閉閥腔控制閥之后,閥腔內(nèi)沒有天然氣進(jìn)入,使閥腔和閥體形成了真空,由此導(dǎo)致球閥閥芯與閥體形成了“抱死”而不能開啟。為解決這個(gè)問題,現(xiàn)場采取了以下措施。
(1)關(guān)閉氣源管控制閥,放空氣液聯(lián)動(dòng)球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)及罐內(nèi)的天然氣。
(2)制備一根長約1m的鋼管,管徑與氣源管一致,準(zhǔn)備針形閥一支。
(3)在上下有任一根氣源管及埋地中腔放空管之間焊接一根導(dǎo)壓管,利用針形閥來控制開關(guān)。
(4)打開導(dǎo)壓管開關(guān),向球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)充氣,完畢后再打開新焊接導(dǎo)壓管上的針形閥。
(5)待球閥中腔氣體壓力平衡后關(guān)閉針形閥。
(6)待壓力平穩(wěn)后執(zhí)行開啟閥門操作。
在采取了這些措施后,進(jìn)站球閥被順利打開。而進(jìn)站球閥不能順利開啟,實(shí)際上反映了其設(shè)計(jì)上的缺陷。
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